Turdenilor le-a ajuns Turda la os

Referirea la Turda trebuie înţeleasă ca referire la administraţia publică locală. Pentru că administraţia respectivă s-a întors împotriva cetăţenilor care au făcut-o. Cetăţenii care au ales (prin listele votate) un consiliu local, au ajuns să-i vadă pe cei care i-au votat, întorcându-se împotriva lor. Prin votarea combătutei HCL 132/august 2007 (în Obiectiv se spune că ar fi şi 137/2007 !?!?), hotărârea prin care se interzice accesul "pe centru" a autovehiculelor cu masa proprie mai mare de două tone.
Cel puţin două publicaţii au surprins acest aspect în paginile lor. Dacă în Obiectiv erau prezentate poziţiile patronilor (care simt că le bate falimentul la fereastră) puşi în situaţia de a-şi obliga furnizorii de marfă să vină cu aprovizionarea între anumite ore, dar şi nemulţumirile cetăţenilor care astfel sunt obligaţi să circule cu autobuzele RATL când poate ar fi preferat "transportatorii ilegali", Jurnalul de Arieş prezintă o perspectivă în plus: cea a "transportatorilor ilegali". E drept că cei de la Jurnalul de Arieş s-au folosit de nişte documente "care ne-au parvenit la redacţie" (oare cum de nu le-au parvenit şi celor de la Obiectiv sau de la Ziarul 21?), dar din articolul luat în discuţie reiese că "ilegalii" sunt dispuşi să intre în legalitate prin solicitarea organizării unei licitaţii pentru concesionarea traseelor pentru transportul persoanelor pe raza municipiului Turda, la care să participe în mod legal.
Mai mult decât faptele concrete, din articol mai reiese că "ilegaliştii" cred că HCL-ul combătut nu e combătut degeaba. Pentru că hotărârea ar fi avut un scop clar: eliminarea concurenţei neloiale a RATL-ului (în care administraţia publică bagă banii noştri, ai tuturor), afirmaţia fiind susţinută de faptul că Poliţia Rutieră şi Poliţia Comunitară amendează cu preponderenţă "transportatorii ilegali" în timp ce agenţii închid ochii la camioanele care intră "pe centru" în afara orelor de program. Păi în cazul acesta, subiectiv vorbind, au dreptate.
E grav când un for cu putere legislativă ia deciziile ce afectează întreaga comunitate, "pe sprânceană". De ce nu au zis în textul hotărârii direct: "prin prezenta hotărâre se interzice accesul în centrul oraşului transportatorilor în regim maxi-taxi, doar autobuzele RATL având voie, pentru că aşa vrea muşchiul nostru de consilieri, că regia de transport e a noastră şi oraşul e al nostru şi noi facem ce vrem cu el iar voi n-aveţi ce comenta, şi dacă nu vă place, căraţi-vă, dar să vă întoarceţi de alegeri, să ne votaţi, ca să vă mai putem trage şi alte ţepe pe viitor, că noi suntem legea, voi sunteţi doar cetăţenii care ne sprijiniţi împotriva voastră, fraierilor!"
În ce oraş trăim? În ce ţară trăim, domnilor?